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施里芬提计划，户部出钱，银行融资。
一场大规模铁路修建计划全面展开。
与此同时改变的还有陆军去法国化，因为在越南的冲突，法国撤走了所有顾问。其实大部分法国军事顾问都是闽辽自己聘请的退伍军人，法国军方并没有直接参与，一方面他们并没有支持闽辽军事发展的强烈动机，另一方面闽辽也不可能放心法国派遣现役军官。但这些退役军官，在法国政府发出通告后，纷纷离职。
近千各级顾问离开后，陆军部门一度产生了混乱。
好在施里芬这个人毛病很多，但优点也不少，他极为勤奋，凡事亲力亲为，可以夜以继日的工作，对计划十分痴迷，反复调整细化各种计划方案。但依然没有多少人服他，让他能够继续工作下去的，一方面是刘勇强的强力支持，另一方面是德国击败法国赢得的威望。
他一个人当然不行，所以他通过关系，从德国招募了300名参谋军官帮他。这批人到来之后，并不直接负责工作，而是建立一个学校，开始重新对现役参谋人员进行教育，并按照实际能力进行岗位调整。
刘勇强坚定的支持了他的工作，因为有调整军官岗位这个大权，让军官们心中不服，却不敢再对他的命令阳奉阴违，因为现在施里芬手里有他们的前程。
引入的除了德国的军官，还有德国的企业。分裂时期的德国，有许多邦国非常重视贸易，比如汉堡、波鸿、汉诺威等自由城市，他们不靠贸易就活不下去，所以德国商人遍布欧洲，是欧洲最没有国家观念的商人群体，西至西班牙，东到俄罗斯，都有德国商人活动。正因为他们这样的国际视野，所以英国人铺设亚欧电报线路的时候，才找了德国的西门子。
他们对于开拓东方市场，同样充满兴趣，这是一个充满想象力的市场，这里有四亿，嗯现在没有了，太平天国运动搞死了一亿多人，但也还有两亿多人的大市场。英国占有印度吃的多肥，大家可是看在眼里的，凭什么别的国家工人大量失业，英国纺织业却安然无恙，不就是因为有这样自己可以控制的大市场吗。
西门子这样的公司本身就已经在东方开设了办事处的之外，还有大量德资企业通过施里芬这条线被引进来。
刘勇强念念不忘的克虏伯还是没有来，这是一个保守的家族。他们掌握着冶炼和制造的很多秘诀，比如能生产全世界最优质的火车轮毂，是因为克虏伯以前能够生产最大的钢锭，能铸造上百吨的钢锭，就能整体铸造轮毂，而
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